La Agencia Nacional de Infraestructura (Ani) presentó este fin de semana un nuevo balance sobre los avances del proyecto del tren interoceánico, que conectaría el Atlántico con el Pacífico, una de las iniciativas de infraestructura que el presidente Petro quisiera dejar «encarrilada» antes de que finalice su Gobierno.
Si bien la entidad aclaró que “el proyecto se encuentra en una fase temprana y cualquier decisión futura estará basada en los resultados técnicos”, su análisis avanza dentro de un proceso de maduración técnica e institucional, conforme a las etapas previstas para el desarrollo de proyectos estratégicos de infraestructura.
De acuerdo con la entidad, actualmente el proyecto se encuentra en una fase de análisis integral que incluye componentes técnicos, económicos, ambientales y sociales, lo que permite avanzar en una estructuración rigurosa.

Diseño del proyecto del tren interoceánico. Foto: Archivo Particular
¿Cuánto costaría?
Según la ministra, su objetivo es que el proyecto llegue a un “punto de no retorno” antes de que termine el actual gobierno. Aseguró que ha generado interés en varios continentes, especialmente por las limitaciones del Canal de Panamá en materia de abastecimiento hídrico.
